ETS licita el ramal Mariturri de la ampliación del tranvía a Zabalgana
Euskal Trenbide Sarea (ETS) ha licitado por 21,7 millones de euros la obra civil del ramal Mariturri de la ampliación a Zabalgana del tranvía de Vitoria. Además, el proyecto dispondrá de una plazo de ejecución aproximado de 27 meses.
El ramal Mariturri tiene una longitud aproximada de 2.100 metros de vía doble de ancho métrico implantada en la mediana, y contará con cuatro nuevas paradas con andenes laterales: una a la altura del cruce con Castillo de Lantarón, otra en la Avenida de los Derechos Humanos, una tercera en la Avenida Iruña-Veleia, y la última en el número 1 de la Avenida Reina Sofía.
Detalles de la obra completa
La ampliación a Zabalgana tiene una longitud total aproximada de 5,5 km. El trayecto diseñado dispone de un tramo común desde Lovaina, hasta llegar a la Avenida de Zabalgana, donde se divide en dos ramales: uno a Aldaia y otro a Mariturri. Los primeros kilómetros corresponderán al tramo común, donde la frecuencia de paso de los tranvías será de 7,5 minutos. En los ramales Mariturri y Aldaia, la frecuencia de los servicios será de 15 minutos.
A lo largo de la nueva línea se han proyectado un total de once paradas: cinco en el tramo común, cuatro en el ramal a Mariturri y dos en el ramal a Aldaia. La parada inicial de Lovaina servirá como punto de interconexión con las líneas actuales, aunque en vías independientes, por lo que las personas usuarias deberán realizar transbordo.
El diseño urbano propuesto implica también la reconfiguración completa de las secciones viarias afectadas, adaptándolas a las nuevas necesidades funcionales derivadas de la implantación de la plataforma tranviaria. Las actuaciones incluyen, entre otras, la redistribución de calzadas, aceras y aparcamientos, la implantación de carriles bici segregados, la incorporación de vía verde (plataforma tranviaria revestida con vegetación).
