La Diputación de Álava va a mejorar el firme de 40 carreteras
La Diputación Foral de Álava va a invertir en los próximos meses 5 millones de euros para mejorar el firme de distintos tramos de 40 carreteras alavesas, lo que supone un 24% más que en 2025.
El listado de carreteras objeto de intervención incluye algunas de las principales vías de la red de interés preferente y la red básica, pero la mayoría de las actuaciones se concentran en las redes comarcal, local y vecinal.
Red preferente
El plan de firmes 2026 plantea intervenir en cinco carreteras de la red de interés preferente (itinerarios de carácter internacional, acceso a aeropuertos, itinerarios que soportan tráficos interautonómicos importantes y aquellos que atiendan un volumen considerable de vehículos pesados) para renovar el firme y acondicionar zonas puntuales a carril completo en ambos sentidos mediante fresado y reposición de capa de rodadura:
– A-1 Seis tramos completos que suman 10,5 kilómetros y acondicionamiento de zonas puntuales entre el límite provincial de Burgos y el límite provincial de Navarra.
– N-124 Un tramo completo de 1 kilómetro antes del túnel de Las Conchas de Haro sentido Logroño.
– N-240 Reparación de zonas puntuales.
– N-622 Nueva capa de rodadura en un tramo completo de 1 kilómetro después del enlace de Gopegi y reparación de zonas puntuales.
– AP-1 Reparación de zonas puntuales que presentan baches, grietas y deformaciones, mediante fresados y reposición de capa de rodadura.
Red Básica
En cuanto a la red básica, que comprende las carreteras que estructuran el Territorio Histórico formando itinerarios completos y aquellas que conectan Álava con otras comunidades autónomas y presentan un tráfico importante,se actuará en tres vías:
– A-124 Acondicionado y afirmado de arcenes un tramo completo de 800 metros entre El Campillar y Assa.
– A-624 Nueva capa de rodadura en tramos completos que suman 2 kilómetros en Respaldiza, Altube y Larrinbe, y reparación de zonas puntuales que presentan baches, grietas y deformaciones.
– A-625 Reparación de zonas puntuales que presentan baches, grietas y deformaciones, mediante fresados y reposición de capa de rodadura entre Llodio y Amurrio.
Carreteras secundarias
La mayoría de las intervenciones de este programa de inversiones se concentra en las carreteras secundarias alavesas. Ocho van a ser las carreteras objeto de actuación en la Red Comarcal con el fin de reparar y/o reponer el firme en determinados tramos y puntos de vías y puertos de montaña que sufrieron durante este pasado invierno un deterioro importante debido a la acción de las bajas temperaturas, la nieve y el hielo:
– A-2122 Nueva capa de rodadura en tres tramos que suman 2,3 kilómetros entre Comunión y Sobrón.
– A-2126 Nueva capa de rodadura en 2 kilómetros en Yécora.
– A-2128 Renovación del firme en 2,35 kilómetros entre Salvatierra y el puerto de Opakua.
– A-2521 Nueva capa de rodadura en 0,6 kilómetros entre Belauntza y Oiardo.
– A-2602 Reparación puntual de zonas deterioradas.
– A-2620 Puerto de Kruzeta. Nueva capa de rodadura en 2,6 km.
– A-2622 Salinas de Añana. Renovación del firme en tramos que suman 1 kilómetros y reparación de zonas puntuales.
– A-2625 Puerto de Orduña. Renovación de capa de rodadura en tramos que suman 1 km.
