Gipuzkoa licita redacción del proyecto para reordenar el trenzado de Sorabilla

La Diputación Foral de Gipuzkoa ha licitado por 139.213 euros (IVA incluido) la redacción del proyecto de reordenación del trenzado viario de Sorabilla, un paso que permitirá ordenar los movimientos entre la N-I y la A-15 en Andoain.

La redacción dispone de un plazo de ejecución de siete meses y tiene como objetivo evitar maniobras complejas y canalizar de manera más ordenada el tráfico, mejorando así tanto la seguridad como la fluidez de la circulación en esta zona de elevada intensidad de tráfico (23.511 vehículos diarios en la N-I y 6.747 en la A-15).

Actualmente, la conexión entre la N-I y la A-15 en dirección Iruña se realiza mediante un tramo de trenzado de apenas 194 metros, en el que coinciden los vehículos que circulan por la N-I y quieren acceder a la A-15 con aquellos que salen de Sorabilla y se incorporan a la N-I en dirección Vitoria. El reducido tramo disponible para realizar los cambios de carril, unida a la elevada intensidad de tráfico genera actualmente situaciones de riesgo y dificulta la circulación.

El proyecto busca eliminar el trenzado actual, para lo cual se contempla que la separación de los tráficos que pretenden continuar por la N-I dirección Tolosa y los que continúen por la A-15 dirección Iruña se produzca con anterioridad al punto actual. De este modo, se evita que los trayectos que continúan por la A-15 y los que se incorporan a la N-I desde Sorabilla se junten.

La incorporación desde Sorabilla tanto hacia la N-I como hacia la A-15 se realizará partiendo desde uno de los ramales de la nueva rotonda de Sorabilla (actualmente en tramitación) que permitirá la incorporación tanto a la N-I como al nuevo vial de separación entre la N-I y la A-15, una vez que esta haya superado por encima la mencionada rotonda.