ETS adjudica el desdoblamiento de vía entre Oiartzun y Gaintxurizketa
Euskal Trenbide Sarea (ETS) ha adjudicado por 531.000 euros la redacción del estudio informativo para el desdoblamiento de la vía entre las estaciones de Oiartzun y Gaintxurizketa, de la línea entre Donostia y Hendaia.
La ingeniería Typsa acometerá estas labores con un plazo de ejecución de 15 meses y que consistirán en un desdoblamiento puntual de 2,4 kilómetros que permitirá el cruzamiento de trenes, con el fin de aumentar las frecuencias, especialmente hacia Irun.
Asimismo, existen tres pasos inferiores afectados por el desdoblamiento. El estudio informativo deberá contemplar en su definición, la integración y conexión de la nueva infraestructura con las actuaciones urbanas, ferroviarias y de transporte previstas en el entorno. Además, analizará la conveniencia de afrontar las obras por fases, de modo que permitan su ejecución parcial sin hipotecar el desarrollo futuro de la actuación completa.
La última actuación de alcance en la zona se remonta a 2011, cuando ETS desdobló 1.540 metros de longitud, entre la estación de Fanderia, en Errenteria, de nueva implantación, y la construcción de una nueva terminal en Oiartzun. En el primero de los casos se dio servicio a un barrio en continuo crecimiento, mientras que en el segundo, la edificación de un viaducto permitió eliminar la barrera física del terraplén que constituían las vías y conseguir la permeabilidad entre la zona norte y sur del barrio de Arragua.
En esta misma área de influencia, ETS ejecuta en la actualidad el tramo Altza-Galtzaraborda que, a medio plazo, incluirá la construcción de una nueva estación en este barrio de Errenteria. El departamento que lidera Susana García Chueca, asimismo, contempla la edificación de una nueva terminal en el centro del municipio y la supresión del paso a nivel de Gaztaño.
