La fase 1 de La Variante Oeste de Ermua comenzará en noviembre
La Diputación Foral de Bizkaia ha anunciado que la construcción de la primera fase de la Variante Oeste de Ermua ( Urtia) comenzará a principios de noviembre, dos meses antes de lo previsto. El adelanto ha sido posible gracias a la reciente adjudicación, por parte de Interbiak, de las obras a la UTE compuesta por Construcciones Intxausti y Bycam por un importe de 21.142.041 euros y un plazo estimado de ejecución de 3 años.
Con este paso, el ente foral acelera la ejecución de una infraestructura clave para la mejora de la movilidad en Ermua y su entorno, concebida para incrementar la seguridad vial, ordenar los desplazamientos y preparar la futura conexión entre las carreteras BI-3302 y BI-2301 a través del monte Mallumendi.
Las actuaciones arrancará en la antigua N-634 y finalizarán en la nueva rotonda de Urtia, en la BI-3302. Asimismo, dejará preparada la conexión con la futura segunda fase mediante la construcción de la rotonda de Izarra, situada en el entorno del edificio municipal del mismo nombre.
El nuevo itinerario incorporará tres rotondas principales: la citada de Izarra, Urtia y Zearreko. Estas infraestructuras contribuirán a distribuir los movimientos de tráfico de forma más segura y eficiente. Además, se habilitará un acceso específico a la trama urbana que incluirá un itinerario peatonal conectado con las aceras existentes.
Por otra parte, esta primera fase contempla la construcción de tres estructuras de especial relevancia. La principal será el viaducto de Urtia, una estructura de 100 metros de longitud y tipología mixta de acero y hormigón que permitirá salvar el valle de la regata del mismo nombre. Asimismo, se construirá un nuevo puente sobre la regata Urtia o arroyo Zubitegi, que sustituirá al existente y contribuirá a mejorar las condiciones hidráulicas y ambientales del cauce.
La actuación se completa con el puente sobre la vaguada de Izarra, de 36 metros de longitud, una infraestructura que garantizará la continuidad del trazado y facilitará la futura conexión con la fase 2 de Mallumendi.
La segunda fase arrancará a continuación
Una vez finalizada la primera fase, se pondrá en marcha la segunda, la cual permitirá completar la conexión entre las carreteras N-634/BI-3344 y BI-2301 y eliminar el tráfico de paso que actualmente atraviesa el casco urbano con destino al polígono industrial de Goitondo, mejorando la calidad urbana y la seguridad de los desplazamientos.
