ETS suprimirá dos pasos a nivel en Berriz y Bedia
Euskal Trenbide Sarea va a eliminar dos pasos a nivel en los términos municipales de Berriz y Bedia. La fase administrativa en la que se encuentran ambos proyectos es distinta, por lo que primero se acometerá la obra de Berriz y más tarde la de Bedia.
Así pues, la comisión de contratación de Euskal Trenbide Sarea, el administrador ferroviario vasco, ha sacado a licitación los trabajos de eliminación del paso a nivel de Torretxo de la línea Bilbao-Donostia. Asimismo, ha licitado la redacción del proyecto constructivo para la anulación del paso a nivel de Sakarbi.
El primero, ubicado en Torretxo (de la línea Bilbao-Donostia) se ha licitado por un presupuesto de 2,3 millones de euros y un plazo de ejecución de 12 meses. Las actuaciones consistirán en la construcción de un nuevo vial que sustituirá un tramo del actual camino de Errotatxo, por medio de un paso inferior bajo la vía actual. Concretamente, el camino existente se mantendrá en servicio tal y como se encuentra actualmente, realizándose el cruce bajo la vía férrea a unos 25 metros al oeste, lo que permitirá tener el paso a nivel en servicio durante el tiempo que se desarrollen los trabajos. Sólo se anulará una vez que finalicen las tareas.
En la misma comisión de contratación ETS también ha licitado la redacción del proyecto constructivo para la supresión del paso a nivel de Sakarbi, también de la línea Bilbao-Donostia, emplazado en el término municipal de Bedia. Las empresas interesadas en la licitación contarán con un presupuesto máximo de 145.000 euros y un plazo de ejecución de ocho meses.
El proyecto constructivo deberá definir una infraestructura peatonal sobre las vías de ferrocarril que conecten el barrio de Asteitza, situado al norte del río Ibaizabal, con el barrio de Eroso-Ugarte, situado al sur del mismo. El acceso al paso a nivel desde el sur se realiza a través de un camino de hormigón de 2 metros de anchura y pendiente pronunciada que parte de la carretera local que une los barrios de Barroeta y Eroso-Ugarte. El acceso desde el norte se lleva a cabo a través de una pasarela peatonal que salva el río Ibaizabal.
