Donostia comienza la modificación del PGOU de Illunbe
El Ayuntamiento de Donostia ha aprobado la contratación del servicio de redacción de la modificación puntual del Plan General de Ordenación Urbana referente al ámbito urbanístico de Illunbe, con un presupuesto de 54.483 euros y un plazo de ejecución máximo de 18 meses.
El alcalde Jon Insausti ha destacado que “la tramitación que nos va a permitir adecuar un entorno infrautilizado creando un mejor acceso al futuro pabellón multiusos y el nuevo polo biotecnológico, convirtiendo así Illunbe en un lugar de vanguardia y referencia en el ámbito de la ciencia y la investigación, ampliando el Parque Tecnológico de Miramón para la atracción de más talento a nuestra ciudad”.
Y es que la redacción de esta modificación del PGOU es uno de los primeros trámites para poder desarrollar el nuevo trazado viario, la mejora de la parcela terciaria ampliando su edificabilidad, nuevas conexiones y accesos, diseñar un amplio espacio libre de esparcimiento y un nuevo aparcamiento.
Otro de los trámites aprobados por el consistorio es la aprobación inicial de la cesión del derecho de superficie a Fundación Donostia International Physics Center (DIPC) de la parcela de Ibaeta en la que el centro de investigación público-privado tiene su sede en la ciudad. Esta cesión, que se otorga por 75 años, atiende a la naturaleza estructural y de largo plazo del proyecto que alberga la parcela, así como a la magnitud de la inversión pública realizada para la construcción del nuevo edificio.
Pavimentación calle Misericordia
Por otra parte, la Junta de Gobierno Local también ha aprobado el proyecto de ejecución para la pavimentación de la calle Misericordia en el barrio de Gros. Este proyecto, que cuenta con un presupuesto de 196.804 euros y un plazo de ejecución de 3 meses, actuará sobre un eje de gran importancia dentro de la trama urbana para la mejora de la accesibilidad peatonal y conexión entre barrios.
Se va a unificar el pavimento sobre el que se va a distribuir una trama de elementos verdes compuestos por arbolado y jardineras. El arbolado se distribuirá de forma regular, alterándose parcialmente en los extremos de la calle para crear la percepción de plaza, garantizando a su vez recorridos accesibles y el paso de vehículos de emergencia.
Se incluirán además bancos junto a las zonas verdes en distintas posiciones que permitan disfrutar de la sombra, dos bloques de aparcamientos para bicicletas y zonas libres de mobiliario urbano fijo donde sería posible ubicar en un futuro elementos vinculados a las actividades de la vía.
