La Diputación de Gipuzkoa inicia las obras del nuevo bidegorri de Legazpi

La Diputación de Gipuzkoa inicia las obras del nuevo bidegorri de Legazpi

La Diputación Foral de Gipuzkoa ha iniciado las obras del nuevo bidegorri de Legazpi. El proyecto, que cuenta con un presupuesto de 660.177 euros y un plazo de ejecución de cinco meses, se desarrollará a lo largo de 774 metros y será ejecutada por la empresa Excavaciones y Transportes Orsa bajo la dirección de obra de Dair Ingenieros,

Esta actuación permite completar un tramo pendiente del itinerario ciclista del Valle del Urola y dar continuidad a una infraestructura que conecta distintos municipios del entorno, facilitando desplazamientos cotidianos más seguros y sostenibles. El nuevo trazado sustituirá al actual itinerario, que discurre en parte por un entorno ferroviario y por un paso de uso privado, generando problemas de seguridad y convivencia.

El nuevo bidegorri se apoyará en el tramo ya construido en la urbanización de Bellota-GSB y discurrirá paralelo a la carretera GI-2630 hasta enlazar con la red existente. Para ello, se creará una acera bici bidireccional, sobreelevada respecto a la calzada y protegida mediante una barandilla longitudinal. Se trata de un tramo de coexistencia entre peatones y ciclistas, con un ancho aproximado de 2,20 metros, que mejora de forma notable las condiciones de seguridad en un entorno industrial con tráfico pesado.

Las obras incluyen también una intervención integral en los servicios urbanos. En materia de saneamiento y abastecimiento, se soterrarán hidrantes para evitar riesgos, se adecuarán redes existentes y se renovarán elementos deteriorados, garantizando un funcionamiento más seguro y eficiente de las infraestructuras. Asimismo, se actuará sobre el drenaje de pluviales, el alumbrado y otros servicios afectados por la obra.

El proyecto contempla además la ampliación y mejora de pasos peatonales y ciclistas, la adecuación de la parada de autobús del área industrial, la creación de nuevas zonas verdes, la renovación de cerramientos industriales y la inutilización definitiva del actual tramo de bidegorri, que quedará sustituido por el nuevo itinerario.

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