Bilbao presenta la primera fase del proyecto de mejora de la calle Autonomía

Bilbao presenta la primera fase del proyecto de mejora de la calle Autonomía

El Ayuntamiento de Bilbao ha diseñado el proyecto de mejora para la calle Autonomía, en concreto, en el tramo de la calle que discurre entre la Plaza de La Casilla y la Plaza Calixto Díez.

Para ello, se ha reservado una cuantía de 1.075.783 euros para estos trabajos cuya licitación pasará en las próximas semanas por Junta de Gobierno, y que, una vez se adjudique y se inicien las obras, tendrá un plazo de ejecución de cinco meses. Si bien es cierto que se contempla como una actuación provisional ya que no se podrá efectuar ninguna actuación con carácter definitivo hasta que se cierre el Anillo Tranviario, que afectará a este entorno y que es una cuestión que viene condicionada por el desarrollo de la futura estación de Abando.

Aceras más grandes
La propuesta para la calle Autonomía plantea la ampliación de las aceras existentes, así como la creación de nuevos espacios verdes y estanciales. Todo ello se abordará a través de la colocación de unos elementos a modo de plataformas, en la zona de vial y a la cota de acera, ampliando de esta forma el espacio peatonal. Estas plataformas tendrán distintos diseños y usos. Por ejemplo, se crearán zonas estanciales e incorporarán vegetación a una calle sin apenas elementos verdes o naturales. También tendrán usos hosteleros y ampliarán el espacio de espera en las paradas de autobús, de tal forma, que se podrá descongestionar las aceras.

Se proyecta, además, la renovación de la red de drenaje y alumbrado en aceras para ajustar estos servicios a la nueva distribución.

El ámbito total de la actuación tiene una superficie de 4.681 metros cuadrados, espacio que se divide entre 1.404 metros cuadrados de zona peatonal y otros 3.278 destinados al tráfico rodado. De esta manera, se aumentará la zona destinada a los peatones hasta los 1.905 metros cuadrados.

Estas labores están enmarcadas en el Plan Auzokide y corresponden a la primera fase de un proyecto de más envergadura que abarcará toda la calle, hasta Zabalburu.

El concejal de Obras Públicas y Servicios, Kepa Odriozola, ha explicado en rueda de prensa que el Consistorio persigue unos objetivos claros. “reducir la velocidad del tráfico rodado y ganar espacio para las y los peatones”.

 

 

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