Transportes da luz verde a la soterración del tren en Zorroza
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado definitivamente el estudio informativo para la integración urbana del ferrocarril en Zorroza en Bilbao. Dicho informe plantea la construcción un un tramo de túnel ferroviario de 1.300 metros que incluirá una estación subterránea que sustituirá a la actual. Concretamente, se trataría de estación común con vía doble para los trenes de viajeros y vía única para los trenes de mercancías, esta última separada con un muro de la zona de andenes de viajeros. El coste aproximado de los trabajos sería de 116 millones de euros.
También cabe mencionar que se realizará el traslado de la subestación eléctrica y de la base de mantenimiento de la línea ferroviaria existentes en Zorroza, que serán reubicadas en la zona de Santa Águeda.
Barrio dividido en dos partes
La línea de ancho métrico Santander – Bilbao La Concordia atraviesa en superficie el barrio de Zorroza , dividiéndolo físicamente en dos partes y concentrando la permeabilidad transversal en dos pasos a nivel urbanos. En este sentido, el estudio informativo daría respuesta a los objetivos fijados por el convenio de colaboración firmado en julio de 2021 entre el Ministerio, el Ayuntamiento de Bilbao y Adif, que sería la integración urbana del ferrocarril en Zorroza.
